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        美刊稱普京下令研發(fā)重型火箭:能將20噸貨物送至月球軌道

        來源:大河網(wǎng) 時(shí)間:2018-03-01 11:14:00 點(diǎn)擊: 今日評(píng)論:


          美國(guó)《大眾機(jī)械》月刊網(wǎng)站2月9日?qǐng)?bào)道稱,就在埃隆·馬斯克強(qiáng)大的“獵鷹重型”運(yùn)載火箭呼嘯進(jìn)入太空幾天之前,俄羅斯總統(tǒng)普京簽署了批準(zhǔn)開發(fā)俄羅斯下一代巨型火箭的命令。俄羅斯聯(lián)邦航天局多年來一直在等待克里姆林宮的這項(xiàng)命令,該命令將批準(zhǔn)開發(fā)所謂的“超級(jí)巨型火箭”。

          在沒有大事聲張的情況下,俄羅斯航天局9日發(fā)布了一項(xiàng)簡(jiǎn)短的聲明,稱普京已在“本周”簽署了開發(fā)超重型類別火箭的文件,這種火箭將以俄羅斯全新的東方港航天發(fā)射場(chǎng)為基地。以下是關(guān)于俄羅斯大火箭宏偉夢(mèng)想的情況。

          飛天巨獸重生

          俄航天局稱,負(fù)責(zé)俄羅斯載人航天飛行的能源火箭太空公司將是該火箭的主要開發(fā)商??偛吭谀戏匠鞘兴_馬拉(即“聯(lián)盟”號(hào)火箭的制造地)的進(jìn)步國(guó)家科研生產(chǎn)航天火箭中心將作為該項(xiàng)目的主承包商。

          這兩家公司基本上就是上世紀(jì)80年代支持開發(fā)蘇聯(lián)N1“月亮”火箭和強(qiáng)大的“能源”超級(jí)火箭的企業(yè)。與命運(yùn)多舛、墜毀事故頻發(fā)的N1火箭不同,“能源”火箭在1987年和1988年進(jìn)行了2次基本成功的飛行。

          這兩次飛行中的第二次把“暴風(fēng)雪”號(hào)軌道飛行器——即蘇聯(lián)版本的航天飛機(jī)——發(fā)射上天。之后重100噸的無人駕駛飛行器在跑道上進(jìn)行了全自動(dòng)降落,成為蘇聯(lián)1991年解體之前其航天計(jì)劃的最后一項(xiàng)成就。

          自從蘇聯(lián)解體后,俄羅斯航天工程師們一直夢(mèng)想重新制造強(qiáng)大的“能源”火箭,或者設(shè)計(jì)一種更出色的火箭。他們?cè)?014年初曾經(jīng)接近于重啟該項(xiàng)目,當(dāng)時(shí)在索契冬奧會(huì)后的余暉中,一項(xiàng)雄心勃勃的月球探索計(jì)劃原本預(yù)料會(huì)成為國(guó)家新的重大目標(biāo)。但幾周后烏克蘭東部開始醞釀沖突。這場(chǎng)仍在進(jìn)行的戰(zhàn)爭(zhēng),加上盧布的貶值和西方的制裁,讓該火箭計(jì)劃遭到擱置。

          新的重型火箭之夢(mèng)

          盡管俄羅斯的火箭開發(fā)陷入停頓,但世界卻在繼續(xù)前行。美國(guó)太空探索技術(shù)公司研發(fā)了“獵鷹重型”火箭,并計(jì)劃建造更大的BFR火箭。美國(guó)航空航天局繼續(xù)致力開發(fā)SLS重型火箭,而中國(guó)也對(duì)大型火箭表現(xiàn)出日益濃厚的興趣。現(xiàn)在,克里姆林宮斷定恢復(fù)其大型火箭野心的時(shí)機(jī)成熟了。

          普京在“獵鷹重型”火箭發(fā)射前夕簽署批準(zhǔn)開發(fā)超級(jí)重型火箭很可能是個(gè)巧合。即便如此,這也凸顯出莫斯科追趕正在出現(xiàn)的航天競(jìng)賽的迫切愿望。普京大膽而昂貴的舉動(dòng)出現(xiàn)在俄羅斯航天計(jì)劃的低谷時(shí)期:一連串無休止的失敗、長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的項(xiàng)目推遲以及腐敗丑聞顯示出俄羅斯航天業(yè)內(nèi)部持續(xù)的技能失常跡象。

          迄今為止,糾正這種狀況的所有努力所產(chǎn)生的結(jié)果好壞參半,有跡象顯示這種危機(jī)實(shí)際上正在加深,尤其是俄羅斯在國(guó)際發(fā)射市場(chǎng)上面臨艱難爭(zhēng)奪的情況下。建造超級(jí)重型火箭是解決這一問題的一個(gè)爭(zhēng)議性途徑。盡管一個(gè)高知名度的昂貴項(xiàng)目將給陷入麻煩的航天業(yè)帶來活力,但是其圓滿完成遠(yuǎn)非定數(shù),即便俄羅斯在進(jìn)入太空方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

          不登月,即告吹

          俄羅斯航天局為了避免出現(xiàn)貪多嚼不爛的狀況,這項(xiàng)戰(zhàn)略呼吁制訂發(fā)展超級(jí)火箭的漸進(jìn)線路圖。首先,將采用現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)在2022年前開發(fā)出被稱為“聯(lián)盟-5號(hào)”的中級(jí)別運(yùn)載火箭。下一步是把多枚“聯(lián)盟-5號(hào)”的推進(jìn)級(jí)組合在一起,以組成巨型火箭的基礎(chǔ)。俄羅斯航天局稱,如果一切按計(jì)劃進(jìn)行的話,巨型火箭將在2028年前后發(fā)射升空。

          這個(gè)太空巨人將能把90噸貨物運(yùn)送到地球同步軌道,把至少20噸貨物送入月球軌道。相比之下,美國(guó)航空航天局的SLS火箭據(jù)報(bào)道將擁有70噸的運(yùn)載能力,未來計(jì)劃把這一能力提升到130噸。

          這將帶來另一個(gè)問題:俄羅斯究竟要用這樣一個(gè)巨獸發(fā)射什么?該火箭對(duì)于任何商業(yè)或軍事用途將顯得過于龐大,因此在沒有雄心勃勃而又代價(jià)昂貴的載人航天飛行任務(wù)的情況下,這種超級(jí)火箭可能遭遇與它的蘇聯(lián)時(shí)代前輩們相同的命運(yùn)。

          這就是為什么俄羅斯工程師們眼下正在考慮月球基地設(shè)計(jì)的原因,而國(guó)際合作可能有助于讓不同合作伙伴分?jǐn)傎M(fèi)用。但是在目前的政治氣候下,這件事遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法確定。目前俄羅斯的航天戰(zhàn)略希望在2030年左右把其新火箭降落到月球的表面。(曹衛(wèi)國(guó))

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