東北某市駐地，凌晨四點半天已大亮。正在組織飛行訓(xùn)練的時晨光（左圖），一身天藍色的飛行套裝，一米八幾的個頭兒，說話聲音中透著循循善誘，與飛行教員的身份十分相稱。

　　這位來自河南周口的年輕人，如今已是海軍特級飛行員，海軍航空兵教員，海軍航空兵某團副團長。他畢業(yè)于海軍航空大學(xué)，從教16年來安全飛行時間3700小時，教過的學(xué)員超過800人，多次成功處置發(fā)動機系統(tǒng)、冷氣系統(tǒng)空中特情，榮立二等功一次、三等功兩次。

　　十八歲，他當(dāng)兵到部隊

　　“你選擇的是一條比較艱辛的路，既然選擇了，就好好干。”這是曾為軍人的父親，對時晨光的寄語。18歲那年，正在周口淮陽讀高中的時晨光，背著父母偷偷報名參加了招飛。

　　熱愛飛行的時晨光，曾差點和飛行擦肩而過。大二那年，他參加學(xué)校運動會時鎖骨嚴重受傷，但鑒于他成績優(yōu)異，學(xué)校準許他結(jié)合身體恢復(fù)狀況，跟著下一屆學(xué)員學(xué)習(xí)。休養(yǎng)的半年里，他躺在病床上堅持理論學(xué)習(xí)，順利通過了當(dāng)年所有的理論科目考試。

　　成績優(yōu)異的他，本可以離開飛行大隊，去飛轟炸機、艦載機，可是他卻選擇了留在飛行大隊，甘心做教員。“我們的海軍要強大，就要有更多優(yōu)秀的海軍飛行員，我覺得我的工作特別有意義。”時晨光說。

　　如今的時晨光雖然已是副團長，但依然在教學(xué)一線帶學(xué)員訓(xùn)練。早上五點吃過早飯，通報本輪飛行的注意事項后，他帶著第一位學(xué)員起飛了。伴隨著地面指揮員的指揮，訓(xùn)練機“初教六”在跑道上緩緩滑行了大約百米之后騰空而起，逐漸在天空中變成了一個小黑點。這種訓(xùn)練，就是時晨光工作的日常。

　　桃李芬芳，他引以為傲

　　作為海軍飛行員的啟蒙老師，時晨光喜歡思考總結(jié)，并筆耕不輟。目前他已在海軍航空大學(xué)的?？习l(fā)表關(guān)于飛行教育的相關(guān)論文30多篇，而這都是他在訓(xùn)練間隙，一個字兒一個字兒碼出來的。

　　采訪當(dāng)天上午，記者留意到在他的辦公室里一塊擦得干干凈凈的小黑板，等下午記者再來時，上面已寫滿了英文單詞，原來，他利用中午的休息時間，背誦了幾個單詞。“這些都是在飛行中比較常用的詞匯，這也是與實戰(zhàn)接軌，一旦與外機相遇，需要向?qū)Ψ胶霸挄r，就能派上用場。”時晨光說。

　　截至目前，時晨光教過的學(xué)員已有800多名，他們有的去了亞丁灣執(zhí)行護航任務(wù)，有的參加了中俄聯(lián)合對抗演習(xí)并拿到一等獎，有的飛上了艦載機……“我以他們?yōu)榘粒F(xiàn)在我的目標是為祖國的海軍航空事業(yè)培養(yǎng)更多飛行員好苗子，讓我們的海軍越來越強。”時晨光堅定地說。