李剛,中鐵工程裝備集團(tuán)盾構(gòu)公司技術(shù)管理部副部長(zhǎng),是盾構(gòu)制造行業(yè)里為數(shù)不多的高級(jí)技師。

2003年,李剛調(diào)入盾構(gòu)制造公司,恰逢“盾構(gòu)機(jī)實(shí)驗(yàn)?zāi)M平臺(tái)”國(guó)家863計(jì)劃剛落戶盾構(gòu)制造公司,李剛從一名最基礎(chǔ)電氣工入手,開(kāi)始介入到“盾構(gòu)機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”的863計(jì)劃中。

當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均被“洋盾構(gòu)”所壟斷,“盾構(gòu)機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”就是制造國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)的起步計(jì)劃,他從圖紙開(kāi)始,梳理每個(gè)系統(tǒng)、每個(gè)電纜走勢(shì),每個(gè)接頭對(duì)接,從零開(kāi)始,從陌生到熟悉,從熟悉到熟稔于胸,這個(gè)過(guò)程他用了整整五年。  

2007年,“盾構(gòu)機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”通過(guò)國(guó)家“863”計(jì)劃專家評(píng)審組驗(yàn)收,隨后,他又投身到第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)的制造之中,負(fù)責(zé)這臺(tái)盾構(gòu)的電氣系統(tǒng),2008年第一臺(tái)盾構(gòu)順利下線,被適用于天津地鐵的施工,也是國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)第一次用于“實(shí)戰(zhàn)”,獲得了施工方和業(yè)主的一致好評(píng),拉開(kāi)了盾構(gòu)國(guó)產(chǎn)化的大門。

近年來(lái),中鐵裝備的盾構(gòu)不僅用于地鐵、山嶺隧道、水利工程施工,更是走出國(guó)門,在新加坡、馬來(lái)西亞、印度、黎巴嫩等國(guó)際市場(chǎng)大顯身手,李剛就是這些設(shè)備的電氣系統(tǒng)“操盤手”。

在李剛心中,盾構(gòu)制造雖然實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,但如何完善國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)內(nèi)部構(gòu)件,優(yōu)化其性能卻仍待解決。

于是,李剛再次邁向創(chuàng)新研究之路,并鼓動(dòng)同事成立創(chuàng)新研究小組。探索研究中,李剛發(fā)現(xiàn),在掘進(jìn)機(jī)上面有無(wú)數(shù)的用于測(cè)量各種液體的傳感器,特別是用于測(cè)量泥漿的液位傳感器,其性能、外表硬度、靈敏度都有很高的要求,因?yàn)槟酀{中經(jīng)?；旌嫌懈鞣N雜物,同時(shí)泥漿極易覆蓋到傳感器表面,造成傳感器失靈;而且行業(yè)中使用的所有傳感器都有需要定時(shí)清理的缺陷,同時(shí)其傳感器可靠性較差,使用一段時(shí)間后,其絕緣阻值下降,需要人爬進(jìn)倉(cāng)亞高達(dá)6個(gè)的大氣倉(cāng)內(nèi)在其表面清理淤泥,做絕緣處理,具有很大的危險(xiǎn)性。更重要的是,這一技術(shù)一直被國(guó)外壟斷。于是李剛和他的創(chuàng)新小組決定根據(jù)液位傳感器的原理制作新一液位傳感器。

過(guò)程中,李剛他們反復(fù)測(cè)試、反復(fù)試驗(yàn)、不斷定方案、又不斷地推倒方案,經(jīng)過(guò)多日不分晝夜的奮戰(zhàn),新的液壓傳感器終于研制成功。

據(jù)李剛介紹,這一新的液壓傳感器有著多處令業(yè)內(nèi)人士拍案叫絕的獨(dú)特設(shè)計(jì)。例如,在兩個(gè)電極左右方向設(shè)置了兩個(gè)固定金屬噴頭,完美解決了淤泥堵塞的問(wèn)題;制作新材料外殼,優(yōu)化內(nèi)部部件結(jié)構(gòu),并裝入液體絕緣裝置,100%解決了氣密性問(wèn)題,測(cè)量的精準(zhǔn)度更是達(dá)到了1mm……

對(duì)李剛來(lái)說(shuō),創(chuàng)新之路從未止步,并滲透在日常工作中。工作中,李剛發(fā)現(xiàn),裝配接線盒費(fèi)工費(fèi)時(shí),且各類接線頭沒(méi)有規(guī)整,線與線之間干擾過(guò)大,即使是簡(jiǎn)單的上螺絲就需要占用大量的工作時(shí)間。

為了提高工作效率,減輕大家的工作強(qiáng)度,李剛決定根據(jù)接線盒工作原理,重新排布其內(nèi)部格局,制作新的接線盒,他成功了。

新研制出的接線盒通過(guò)紅藍(lán)排短接三層端子的其中兩層,規(guī)定紅色為正極,標(biāo)示為(1);藍(lán)色為負(fù)極,標(biāo)示為(2);其余的端子號(hào)為PLC信號(hào)線和輸出線。裝備效率由之前裝配一套接線盒需用時(shí)6人×7天變?yōu)榱爽F(xiàn)在的只需4人×3天。

據(jù)李剛介紹,此項(xiàng)技術(shù)革新把原來(lái)復(fù)雜的電路簡(jiǎn)單化,相比海瑞克等國(guó)外產(chǎn)品接線盒復(fù)雜結(jié)構(gòu),模塊化后的接線盒集成程度高,線路標(biāo)識(shí)清晰,能有效避免由于線路連接錯(cuò)誤造成線路短路等故障概率,提高線路排查效率,減少線路故障排查時(shí)間。

“產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位的,通過(guò)技術(shù)革新,讓我們的產(chǎn)品走向全世界。我喜歡創(chuàng)新,敢于挑戰(zhàn),我會(huì)繼續(xù)行走在電氣之路上,不斷革新中鐵系列盾構(gòu)各種電氣部件。”李剛說(shuō)。

據(jù)他介紹,目前正在研究盾構(gòu)機(jī)配電柜變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化,如研制成功,將進(jìn)一步增強(qiáng)中鐵系類盾構(gòu)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。