超高裝載、帶泥上路、沿路拋撒……渣土車造成的揚塵污染一直是我市大氣污染防治的“頑疾”。渣土車“裸奔”，必須嚴查。

　　3月29日22時，記者跟隨市環(huán)保攻堅督察組深入拆遷工地、建筑工地及主要道路，對過往渣土車有無運輸手續(xù)、是否按標準進行沖洗、是否按規(guī)定路線運輸等進行檢查。

　　22時30分，群眾舉報淞江路與嵩山路交叉口有多輛工程車正在施工。市環(huán)保攻堅督察組趕到后，經過了解得知，為確保路面施工不影響道路白天通行，市市政管理處將 施工安排在了車流量較小的夜間進行，施工從22時開始，持續(xù)到次日凌晨五六點結束，無土方開挖現(xiàn)象。

　　23時25分，市環(huán)保攻堅督察組來到郾城區(qū)小李莊拆遷工地，只見一輛不具備清運資質的渣土車正在工地西門口接受沖洗，但只沖洗了車輪，整個車身并沒有沖洗，厚厚 的塵土依然覆蓋在車上。據市環(huán)衛(wèi)處夜查人員介紹，該工地經市建委批準不得超過6輛渣土清運車，但督察組在工地上發(fā)現(xiàn)十多輛渣土車正在裝載，且大部分車輛不具備 清運資質，場內塵土飛揚，記者沒有看到灑水抑塵設施。當督察組要求該工地負責人出示相關部門清運批復時，遲遲得不到答復，駐地監(jiān)管人員雖在現(xiàn)場，但形同虛設 。

　　23時45分，督察組來到郾城區(qū)張胡魏、李盤莊拆遷工地，只見這兩處工地周邊無一處圍擋、土堆無一處覆蓋、施工現(xiàn)場塵土很厚……完全不符合“六個百分百”的施工 標準。一臺正在轟鳴作響的裝載車隨著督察組一行的到來而停止作業(yè)，現(xiàn)場停放有多輛黑渣土車。據介紹，目前，該工地清運工作并未經過建設部門批準。

　　23時55分，督察組來到郾城區(qū)檀溪谷工地。該工地存在與張胡魏拆遷工地一樣的問題，“六個百分百”無一項達標。這三個工地成為當晚夜查中空氣污染最為嚴重的工 地，督察人員稱其“野蠻作業(yè)”。

　　淞江路行駛的渣土運輸車輛較多。3月30日凌晨0時05分，督察組一行來到淞江路與邙山路交叉口蹲點守候。在短短的10分鐘時間里，有8輛渣土車駛過，附近就有“嚴查 違規(guī)大車入市”的公安卡點，記者沒有看到有執(zhí)法人員攔截查驗。

　　凌晨0時30分，當記者跟隨督察組來到召陵區(qū)灣景國際施工工地時，一輛渣土清運車正在大門口接受沖洗，除了安裝有自動沖淋設備外，還有工人在一旁拿著噴頭沖洗。 等車身上的塵土被沖洗掉，該輛清運車才駛離工地，工人們又開始沖洗地面。當督察組要求該工地出示相關部門清運批復時，該公司負責人第一時間把批復交到督察人 員手中，并告知工地僅有4輛清運車，并未超過批準數量。

　　凌晨1時10分，召陵區(qū)金色龍灣施工工地大門口，一個工人正拿著噴頭沖洗車身，另一個工人拿著大掃帚清掃車身，等清運車離開后，兩個工人又把地面打掃干凈。

　　在夜查中，督察組對存在違規(guī)行為的工地和渣土車進行了調查取證。對市區(qū)違規(guī)工地和渣土車整改情況，記者將跟蹤報道。
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