近幾年，快遞代收點(diǎn)和智能快遞柜越來(lái)越多，讓人不用因?yàn)榧依餆o(wú)人收件而苦惱，但卻引發(fā)出新的問(wèn)題—— 家里明明有人，快遞員卻不愿送貨上門(mén)。（中新網(wǎng)）

　　對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，網(wǎng)購(gòu)除了圖個(gè)物美價(jià)廉，還有不必出門(mén)的優(yōu)點(diǎn)，甚至連退貨都有上門(mén)取件的服務(wù)。遺憾的是 ，快遞“光快不遞”慢慢成為普遍的現(xiàn)象——不僅很多快遞員心安理得地“拒送”，而且成為公司不成文的 規(guī)定，投訴也沒(méi)用了。

　　有人說(shuō)，快遞員都很辛苦，自己取一趟也沒(méi)什么吧？的確，除了多拉快跑，快遞員還要經(jīng)常面對(duì)地址不準(zhǔn)確 、收件人不在家、小區(qū)禁入等麻煩，這些不可控的變量也會(huì)影響投遞效率，讓收入打折。然而，服務(wù)行業(yè)從 業(yè)者的省事，都是建立在消費(fèi)者不省事的基礎(chǔ)上，憑什么讓已經(jīng)交過(guò)錢(qián)的用戶埋單？

　　顯然，快遞員拒絕送貨上門(mén)，已經(jīng)單方面違反了快遞與客戶之間的契約，除非事先聲明或另有約定，否則就 是服務(wù)打折或變相漲價(jià)，侵害了消費(fèi)者的應(yīng)有權(quán)益。將于今年5月1日起施行的《快遞暫行條例》對(duì)此已有明 確規(guī)定，“經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告 知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收”?？梢?jiàn)，送快遞不能省去“驗(yàn)”這個(gè)環(huán)節(jié) 。即使從情理上來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了快遞服務(wù)，快遞員怎么也應(yīng)當(dāng)至少上門(mén)送貨一次，如果事先聯(lián)系后家中 無(wú)人，考慮到多次投遞的成本，放到快遞柜也是可以接受的選擇。

　　消費(fèi)者知情同意永遠(yuǎn)是不可動(dòng)搖的原則，這與“最后一公里”配送多樣化并不矛盾，更是服務(wù)行業(yè)必須堅(jiān)守 的底線。別人的理解和包容不是理所當(dāng)然，利潤(rùn)微薄可以選擇漲價(jià)，但如果怕漲價(jià)后丟掉市場(chǎng)就在消費(fèi)者身 上打主意，往輕了說(shuō)是短視，往重了說(shuō)遲早會(huì)被市場(chǎng)淘汰。
                                                                                                                           責(zé)任編輯：翟柯