記者 張玲玲

    城管管理的好壞直接關(guān)系著城市形象和群眾的幸福指數(shù)。兩年來，市城管局在城市管理精細(xì)化、智慧化上狠下功夫，以三級網(wǎng)格為基本管理單元，形成了“網(wǎng)格+平臺+快反+融合+鐵腳板”的“五位一體”工作架構(gòu)，尤其是城市綜合執(zhí)法智慧調(diào)度平臺的建成投用，實現(xiàn)了重點區(qū)域的全時段監(jiān)控，并通過動態(tài)問題及時派發(fā)、快反體系建設(shè)等措施，讓城市管理更精細(xì)、更智慧。

    “您好，電動車不能在店門口充電，既影響他人通行，又不安全。”“師傅，您的車占壓了盲道，請把車停在車位內(nèi)。”“電動車要停放在藍(lán)色的非機(jī)動車停放區(qū)域內(nèi)。”3月27日上午，在市區(qū)海河路，市城市管理綜合執(zhí)法支隊郾城大隊沙北中隊中隊長劉建偉帶領(lǐng)執(zhí)法人員進(jìn)行常規(guī)巡查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場解決。

    “為進(jìn)一步提升城市精細(xì)化管理水平，我們采取車輛巡查、定人定崗、專項突擊等方式，分時段加強(qiáng)對主次干道、背街小巷等各類影響市容市貌的問題進(jìn)行全面整治，發(fā)現(xiàn)一處整治一處，確保市容市貌整潔有序。”劉建偉說。

     與此同時，在市智慧城管指揮中心，多名座席員正在市城管可視化（快反處突）綜合指揮平臺忙碌著。“豫LXXXXX車主，您已進(jìn)入違停區(qū)域，請盡快駛離。”一名座席員向在海河路違法停車的司機(jī)喊話。幾分鐘后，違停車輛司機(jī)在現(xiàn)場執(zhí)法人員的勸導(dǎo)下駕車離開。

    “我們24名座席員各有分工，通過語音喊話，分別對流動經(jīng)營、出店經(jīng)營等行為進(jìn)行糾正；未及時整改的問題信息以及系統(tǒng)自動抓拍的預(yù)警信息，通過平臺迅速派發(fā)；各執(zhí)勤點的執(zhí)法人員通過單位配備的城管通及時接收派發(fā)信息，5分鐘到達(dá)現(xiàn)場、10分鐘處置問題。”市城市管理綜合執(zhí)法支隊指揮調(diào)度和應(yīng)急室副主任苗人杰說，快反機(jī)制的應(yīng)用不僅大大提高了問題處置效率，而且避免了盲目低效的巡查和出勤。

    “目前，我們的平臺與網(wǎng)格互為補充、上下聯(lián)動。網(wǎng)格人員不僅能及時辦理平臺派發(fā)的案件，而且對自己在巡查中發(fā)現(xiàn)但無法解決的問題，會通過微信工作群進(jìn)行上報。平臺座席員對網(wǎng)格群里上報的信息進(jìn)行實時收集，通過專門研判、及時派發(fā)、跟蹤落實，確保事事有人管、件件有回音。”苗人杰說，通過“平臺+網(wǎng)格”的工作模式，形成了線上線下有機(jī)結(jié)合、閉環(huán)管理的工作機(jī)制，促進(jìn)了網(wǎng)格精細(xì)化管理的全方位落實。

責(zé)編：瘦馬  編審：陳向黨  終審：汪中東